کره‌ای‌ها برای ایران واگن می‌سازند
به گزارش پایگاه خبری شورا آنلاین طبق اعلام شرکت راه‌آهن ایران خود را آماده می‌کند تا با طراحی روش‌های مختلف مالی نسبت به نوسازی ناوگان ریلی اقدام کند.
دستورالعمل راه‌آهن برای خروج واگن‌های ۵۵ ساله در سال قبل و واگن‌های ۴۵ ساله در سال جاری از خط سیر نشان از آغاز به کار روندی دارد که نتیجه آن جابه‌جایی ناوگان قدیمی با واگن‌های جدید است.
اعلام مدیر عامل راه‌آهن مبنی بر این‌که در ازای تمام واگن‌های خارج شده از ناوگان واگن‌های جدید وارد خواهد شد، نشان از آن دارد که شرکت‌های ریلی برای آینده برنامه‌ریزی‌های منظمی داشته‌اند.
این مسائل در حالی مطرح می‌شود که در طول سال‌های گذشته چند شرکت واگن‌ساز داخلی به دلیل محدودیت قابل توجه سفارش‌ها و نرسیدن منابع مالی یا در مرز تعطیلی قرار گرفتند و یا با توان بسیار پایین کار خود را ادامه دادند و از این‌رو این بخش از اقتصاد کشور خود را آماده کرده و پس از لغو تحریم‌ها بتواند سهم بیشتری از بازار داشته باشد.
با وجود این آمادگی مذاکره اخیر ایران با هیات کره جنوبی که به تهران سفر کردند به عقد قرار‌داد برای ساخت ۴۵۰ واگن جدید منجر شده که بناست در آینده نزدیک اتفاق افتد. هرچند راجع به جزییات این قرار‌داد صحبتی به میان نیامده اما به نظر می‌رسد کره‌ای‌ها توانسته‌اند قرار‌دادی مهم برای خطوط واگن‌سازی‌شان نهایی کنند.
در این بین آنچه اهمیت زیادی دارد بحث چگونگی همکاری شرکت هیوندای کره جنوبی با طرف‌های ایرانی است. پیش از این وزارت راه و شهرسازی اعلام کرده قصد دارد قرار‌دادهای آتی در این حوزه را با همکاری واگن‌سازان داخلی به پیش ببرد تا ضمن افزایش توان تولید داخلی انتقال تکنولوژی روز به ایران نیز امکان‌پذیر شود.
این موضوع به عنوان یکی از نگرانی‌های اصلی شرکت‌های داخلی مطرح بوده که قرار‌دادهای پسابرجام توان آنها را در تولید نادیده بگیرد. باید دید آیا در مراحل آینده‌ای که پیش‌روی قرار‌داد ایران با کره جنوبی قرار دارد می‌توان امید داشت که این مهم رفع شود یا این‌که کره‌ها قصد دارند واگن‌های ساخته شده را به شکل کامل به ایران وارد کنند.
