کاهش ۶.۵ درصدی حوادث درنیمه نخست امسال
به گزارش پایگاه خبری شورا آنلاین سردار مومنی تعداد کشته شدگان تصادفات درون و برون‌شهری ۱۰ ماهه سال ۹۲ را ۱۵ هزار و ۵۳۴ نفر اعلام کرد و گفت: این رقم در ۱۰ ماهه سال ۹۳ به ۱۴ هزار و ۵۲۱ نفر رسید. در حقیقت ۱۰۰۰ نفر نسبت به سال گذشته در تصادفات کمتر کشته شده‌اند.
وی افزود: درسال ۱۳۸۴، ۲۷ هزار و ۸۷۰ نفر در تصادفات جاده‌ای ایران کشته می‌شدند که این رقم در سال ۹۲ به ۱۷ هزار و ۹۹۳ رسید. برای سال ۹۵ پیش‌بینی می‌کنیم براساس هدف‌گذاری‌ها رقم کشته شدگان به ۱۳ هزار نفر کاهش یابد.
رییس پلیس راهور تاکید کرد: در سال ۸۴ به ازای هر ۱۰ هزار وسیله نقلیه، ۲۵ نفر کشته داشتیم که در چشم‌انداز پیش رو در سال ۹۵ این تعداد به چهار نفر کاهش پیدا می‌کند.
سردار مومنی میانگین سرعت در کشور در ۱۰ ماهه سال ۹۱ را ۸۲ کیلومتر بر ساعت اعلام کرد و گفت: این رقم در ۱۰ ماهه سال ۹۲ به ۸۱.۳ کیلومتر بر ساعت رسید و در ۱۰ ماهه سال ۹۳ با ۰.۲ کیلومتر بر ساعت به ۸۱.۱ کیلومتر بر ساعت رسیده‌ایم.
وی همچنین تعداد کشته شدگان و مجروحان صحنه تصادفات را به ازای هر ۱۰۰ تصادف در ۱۰ ماهه سال ۹۳، ۱۴۷ نفر خواند و افزود: این رقم در ۱۰ ماهه سال ۹۲، ۱۴۹ نفر و در ۱۰ ماهه سال ۹۱، ۱۵۲ نفر بود. همچنین تعداد عابران پیاده کشته شده در ۱۰ ماهه سال ۹۲، ۴۴۲۲ نفر و در ۱۰ ماهه سال ۹۳، ۴۳۹۸ نفر بوده که در اکثر این آمارها شاهد بهبود نسبت به سال گذشته بوده‌ایم.
سردار مومنی با اشاره کاهش ۱۵ درصدی تخلفات کل ناوگان گفت: با توجه به افزایش ۱۲ درصدی ناوگان حمل و نقل عمومی شاهد کاهش ۱۵ درصدی تخلفات در این ناوگان بوده‌ایم. ضمن اینکه در سال ۹۳، یک میلیون و ۹۷۳۷ خودروی جدید شماره‌گذاری شده که این رقم، رقم قابل توجهی است.
رییس پلیس راهور با اشاره به تعداد کشته شدگان نهایی از هر ۱۰۰ آسیب دیده در صحنه تصادفات گفت: در ۱۰ ماهه سال ۱۳۹۳، ۱۶.۸ نفر کمتر کشته شده‌اند که نسبت به سال‌های قبل این رقم کاهش قابل ملاحظه‌ای داشته که می‌توان عملکرد بهتر نیروهای امدادی را یکی از عوامل این کاهش دانست.
وی تاکید کرد: نسبت به سال ۸۴، ۳۵.۲ درصد کاهش تعداد کشته شدگان تصادفات رانندگی داشته‌ایم.
مومنی در چهاردهمین کنفرانس بین‌المللی مهندسی حمل و نقل ترافیک برای کاهش تعداد کشته شدگان و به طور کلی سوانح رانندگی، پیشنهاداتی ارائه کرد. اصلاح و روزآمد کردن قوانین یکی از پیشنهادات سردار مومنی بود که درخصوص اجرای آن گفت: باید توجه توامان به حقوق و تکلیف در رعایت قوانین لحاظ شود و یکپارچگی ساختاری و توسعه خدمات امداد و نجات در دستور کار قرار گیرد. علی‌رغم بهبود امدادرسانی در حال حاضر حدود ۵۰ درصد کشته‌ها در مسیر و بیمارستان‌ها اتفاق می‌افتد. در حال حاضر چندین دستگاه متولی امداد و نجات هستند که باید هماهنگی و تعامل مناسب میان آنها ایجاد شود. همچنین باید تقویت امدادهوایی در دستور کار قرار گیرد.
رییس پلیس راهور توسعه و ساماندهی کنترل هوشمند در کلانشهرها و راه‌های مواصلاتی کشور را یکی از ضروریات ارتقای سطح فرهنگ ترافیک خواند و افزود: باید توسعه سیستم‌های هوشمند به ویژه در نواحی جنوبی کشور که بهره کمتری از این سیستم‌ها برده‌اند در دستور کار قرار گیرد.
وی همچنین به افزایش نقش و تکالیف شرکت‌های بیمه در ارتقای ایمنی و انضباط اشاره کرد و گفت: شرکت‌های بیمه می‌توانند در حوزه خروج خودروهای فرسوده و تناسب هزینه‌ها با خدمات در کشور گام‌های موثری را بردارند.
مومنی ساماندهی مراکز معاینه فنی را یکی دیگر از پیشنهادات خود برای ارتقای سطح فرهنگ ترافیک خواند و افزود: در نهایت برای تحقق اهداف نهایی، باید هر یک از دستگاه‌ها در حوزه ایمنی و ترافیک ضمن ایجاد هماهنگی و تعامل با یکدیگر وظایف خود را به درستی انجام دهند تا از شرایط فعلی خارج شویم و بتوانیم به اهداف نهایی برسیم.
